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Ir de Bangkok a Tak es salirse del circuito turístico habitual y adentrarse en una de las provincias más salvajes del norte de Tailandia. Bangkok no necesita presentación: es un caos de templos dorados, comida callejera en cada esquina y una energía que te arrastra desde el primer momento. Tak, en cambio, es otra historia. Provincia fronteriza con Myanmar, llena de bosques, montañas y ríos, es el sitio perfecto para quien busca algo auténtico sin las hordas de turistas de siempre.
La distancia entre las dos ciudades es de unos 430 kilómetros, que por carretera se convierten en seis o siete horas de viaje según el tráfico a la salida de Bangkok. No es una ruta tan transitada como la de Chiang Mai, pero las conexiones existen y funcionan bien. El bus es el medio dominante, con varias compañías cubriendo el trayecto cada día.
Comparativa rápida de opciones para ir de Bangkok a Tak
| Opción | Duración | Precio aprox. |
|---|---|---|
| 🚌 Bus directo (Mo Chit) Más económico La más recomendada | 6–7 horas | 400–550 ฿ Más salidas al día, cómodo desde el terminal Mo Chit |
| 🚐 Bus + furgoneta (Khao San Road) Cómoda desde el centro | 6–7 horas | 700–800 ฿ Salida céntrica, te ahorras el traslado a Mo Chit |
No hay tren directo a la ciudad de Tak, así que el bus es prácticamente la única opción con cabeza para quien no quiera alquilar un coche privado. La buena noticia es que hay más alternativas de las que parece, y los precios son bastante razonables.
Ir de Bangkok a Tak en bus
El terminal de referencia para esta ruta es el Mo Chit Bus Terminal, también conocido como Mo Chit 2 o Chatuchak Bus Terminal, en la zona norte de Bangkok cerca del mercado de fin de semana de Chatuchak. Se llega fácilmente con el BTS hasta la parada Mo Chit o con el MRT hasta Chatuchak Park, y desde allí un taxi o mototaxi hasta la entrada del terminal.
Las compañías que operan la ruta son varias: Cherdchai Tour, Transport Co. (la empresa estatal, conocida entre los tailandeses como บขส), Sritawong Tour, Viriya Tour y Kasemthara Tour tienen todas salidas distribuidas a lo largo del día. La franja horaria más concurrida es la nocturna, con muchos servicios concentrados entre las 20:00 y las 21:00. Aunque también hay salidas por la mañana y por la tarde, la primera suele ser alrededor de las 07:30.
Los precios van de 400 a 550 baht por persona en clase economy. Merece la pena echarle un vistazo a 12go.asia porque tienes en un solo lugar todos los horarios actualizados de las distintas compañías y puedes reservar tu asiento sin tener que pasarte por el terminal. El trayecto dura entre seis y siete horas contando las paradas. Los servicios nocturnos llegan a destino de madrugada o a primera hora de la mañana.
Los autobuses casi siempre hacen una parada técnica de 20 o 30 minutos a mitad de camino, útil para un tentempié rápido o para estirar las piernas. Los buses de Cherdchai Tour y Viriya Tour están generalmente en buen estado, con aire acondicionado y asientos reclinables. No esperes lujo, pero para un trayecto como este son más que suficientes.
Llegar a Tak desde Bangkok en bus y furgoneta combinados
Una alternativa interesante para quien se aloja en la zona de Khao San Road es el servicio combinado bus más minivan de Khao San Tara Travel, la agencia de referencia para mochileros en esa zona. La salida es directamente desde la oficina de Khao San Road, lo que te ahorra el engorro de llegar a Mo Chit con las maletas a cuestas.
El servicio funciona con un primer tramo en furgoneta hasta un punto de intercambio, donde se sube al bus que completa el viaje hasta Tak. En 12GO puedes comparar esta opción con los servicios directos desde Mo Chit, lo que viene bien para ver qué combinación encaja mejor con tus horarios. El precio ronda los 700-800 baht, más caro que el bus puro, pero cómodo si no quieres moverte hasta el terminal.
La duración total del viaje es similar, pero la ventaja está en salir desde un punto céntrico sin tener que coger el metro cargado de equipaje. Para quienes se alojan en Banglamphu o Khao San Road, esta suele ser la opción más práctica.
Viajar de Bangkok a Tak en avión
En la provincia de Tak existe el Tak Airport, usado principalmente para vuelos domésticos. En teoría se puede volar, pero en la práctica los vuelos directos a Tak son escasos o directamente inexistentes en la programación habitual. Algunas fuentes mencionan vuelos con escala en Mae Sot, otra ciudad de la provincia, pero los precios arrancan desde unos 3.500 baht solo de ida y no reducen demasiado el tiempo total si se cuenta el traslado al aeropuerto y la espera. Para esta ruta, salvo que tengas alguna necesidad muy concreta, el bus es con diferencia la opción más sensata.
Qué hacer en Tak
Tak es de esos sitios que sorprenden a quien llega sin grandes expectativas. La ciudad capital es tranquila, con un ritmo mucho más pausado que Bangkok, y su símbolo es el puente colgante sobre el río Ping, de unos 700 metros de longitud, construido en 1982 para conmemorar el 200 aniversario de la fundación de Bangkok como capital. Por la noche, las luces que lo iluminan son una pasada.
Pero el verdadero motivo para llegar hasta aquí es el entorno. La presa Bhumibol, construida sobre el río Ping entre 1958 y 1964, es la más grande de Tailandia y forma un embalse de 300 kilómetros cuadrados. Las vistas desde allí arriba son de las que valen el viaje. Si te apetece algo más aventurero, anota el nombre de Umphang: una pequeña ciudad fronteriza al sur de la provincia, accesible solo por una carretera de montaña retorcida, desde donde se parte hacia las cascadas Ti Lo Su, consideradas entre las más bonitas del país.
Antes de salir conviene reservar el hotel con algo de antelación, sobre todo si viajas en fin de semana o en época de fiestas, porque las opciones decentes en la ciudad no abundan. En el centro de Tak hay algunas guesthouses y hoteles a precios contenidos, pero quien apunte a Umphang tiene que buscar con más cuidado. La provincia tiene también varios pueblos de tribus de las colinas y zonas de trekking poco frecuentadas, perfectas para quien quiera alejarse de los caminos ya trillados.
