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Ir de Hanoi a Hai Phong es un viaje que puedes hacer de mañana y volver de tarde, o quedarte a dormir si la ciudad te engancha. Y pasa, porque Hai Phong tiene un carácter propio que no te esperas. Es la tercera ciudad de Vietnam por población, un puerto con un centro histórico lleno de edificios coloniales franceses algo desgastados por el tiempo, mercados animados, una cocina marinera que no da cuartel y ese tipo de ambiente que tienen las ciudades que no se esfuerzan en gustar a los turistas. Te sientes visitante, en el buen sentido: notas la diferencia, la aprecias más.
Comparativa rápida de opciones para ir de Hanoi a Hai Phong
| Opción | Duración | Precio aprox. |
|---|---|---|
| 🚌 Bus estándar Más económico | 1,5-2 h | 100.000-150.000 dong |
| 🚐 Minivan limousine Más rápido | 1,5-2 h | 180.000-250.000 dong Recogida en el Barrio Antiguo disponible en algunas compañías |
| 🚂 Tren La más cómoda | ~2,5 h | 105.000-300.000 dong Vagón VIP Hoa Phuong Do a 250.000-300.000 dong; llega al centro |
Hanoi ya la conoces o estás a punto de conocerla: el Barrio Antiguo, el lago Hoan Kiem, el tráfico de motos que parece imposible de cruzar y que sin embargo se cruza perfectamente una vez que pillas el ritmo. Las dos ciudades comparten cosas, la herencia colonial francesa sobre todo, pero Hai Phong tiene el mar a la vuelta de la esquina y un ritmo más relajado. Se entiende fácilmente por qué los residentes de Hanoi la usan como destino de fin de semana.
La distancia entre las dos ciudades es de unos 130 kilómetros, que por la nueva autopista se convierten en menos de hora y media en bus. No está lejos, en el sentido de que puedes levantarte en Hanoi y a mediodía ya estás en Hai Phong comiendo banh mi cuon cha lua en el paseo marítimo, con toda la tarde por delante. Eso cambia el cálculo respecto a las rutas largas de Vietnam.
Ir de Hanoi a Hai Phong en bus y minivan

El bus es la opción más flexible y la que usa la mayoría de la gente. Hay varias compañías que cubren esta ruta. Los buses estándar cuestan entre 100.000 y 150.000 dong y el viaje dura unas 1,5-2 horas por la nueva autopista Hanoi-Hai Phong. Los minivans limousine son más cómodos, con asientos individuales y más espacio para las piernas, y cuestan algo más, alrededor de 180.000-250.000 dong.
Las salidas se distribuyen a lo largo de todo el día, desde primera hora de la mañana hasta última hora de la tarde, así que no tienes que organizarte con horarios fijos como pasa con el tren. La estación de salida más cómoda para quien está en el Barrio Antiguo es la de Gia Lam, a unos diez minutos en Grab. Usando 12go.asia puedes comparar todas las compañías disponibles en la fecha que te interesa, ver los horarios actualizados y reservar el asiento sin pasar por taquilla. La autopista Hanoi-Hai Phong está bien mantenida y el tráfico suele ser fluido, así que los tiempos son bastante predecibles en comparación con otras rutas del país.
Si no quieres pelearte con el laberinto de las estaciones de autobús de Hanoi, los minivans limousine son la solución más cómoda: algunas compañías ofrecen recogida directamente en el Barrio Antiguo, lo que te ahorra ya un quebradero de cabeza.
Viajar de Hanoi a Hai Phong en tren

El tren en esta ruta cambió bastante a partir de mayo de 2025, y merece la pena explicarlo. Los ferrocarriles vietnamitas añadieron una serie de nuevos vagones llamados Hoa Phuong Do, que es el nombre de la flor del árbol flamboyán rojo, el que florece por toda Hai Phong en primavera. El resultado es que lo que era básicamente un tren de cercanías ahora tiene un vagón VIP con interiores estilo Indochina, madera, butacas cómodas y una bebida incluida, por 250.000 dong entre semana y 300.000 el fin de semana. No es el tren de lujo que te cambia la vida, pero para 130 kilómetros es un plan muy apañado, y cuesta menos que un aperitivo en Milán. El viaje dura unas 2,5 horas, llegas directamente al centro de Hai Phong y no tienes que lidiar con el tráfico de la autopista.
Si no quieres gastar ni eso, hay vagones de primera clase con asientos giratorios por 150.000-180.000 dong, y los estándar desde 105.000-130.000 dong. Todos los precios actualizados los encuentras en 12Go Asia, donde puedes elegir la clase y el asiento y pagar online sin pasar por taquilla.
Hay cuatro salidas al día. El HP1 de las 6:00 es para los madrugadores; el LP3 de las 9:20 sale desde la estación de Long Bien, que está en el Barrio Antiguo y te ahorra cruzar la ciudad con el equipaje. Los otros dos salen por la tarde, útiles si quieres organizar una excursión con vuelta por la noche. Todos llegan a la estación de Hai Phong, un edificio colonial en pleno centro, desde donde se camina o se coge un taxi a cualquier punto.
Qué hacer en Hai Phong
Hai Phong se recorre bien a pie por el centro, entre las plazas arboladas y los edificios de colores pastel que dejaron los franceses por ahí. El mercado central cubierto merece una visita por la mañana, y en los restaurantes del paseo marítimo se come bien y no te arruinas. La especialidad local es el banh mi cuon cha lua, una variación del bocadillo vietnamita clásico que en Hai Phong tiene su propia versión reconocible.
Si te quedas al menos una noche, reserva el alojamiento con unos días de antelación porque los hoteles en el centro histórico no son muchos y los buenos se llenan los fines de semana. Desde Hai Phong la logística se abre bien: hay un puerto desde el que salen transbordadores y speedboats hacia Cat Ba, y desde allí se abre todo el mundo de la bahía de Lan Ha. Quien viene desde Hanoi solo por el día a menudo añade el traslado a Cat Ba para dormir en la isla y volver desde allí.