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Ir de Pakse a Savannakhet significa remontar el sur de Laos siguiendo el Mekong, siempre por la orilla laosiana del río. Es un trayecto que hace poca gente. Aquí no verás la procesión de mochileros camino de las 4000 islas, y eso ya cambia el ambiente. Solo se va por carretera, porque trenes no hay y vuelos directos tampoco.
Comparativa rápida de opciones para ir de Pakse a Savannakhet
| Opción | Duración | Precio aprox. |
|---|---|---|
| 🚐 Furgoneta Más económico Recomendada | ~5 horas | 450.000-550.000 kip Salidas por la mañana desde el centro de Pakse |
| 🚌 Autobús | 4-5 horas | ~770.000 kip Más sitio para piernas y equipaje, llegada en pleno centro |
| 🚐 Furgoneta privada Más rápido Conveniente en grupo | ~4 horas | ~10.000.000 kip Precio por toda la furgoneta de 13 plazas, unos 770.000 kip por cabeza si va llena |
Pakse es la capital de la provincia de Champasak y está justo donde el Xe Don desemboca en el Mekong. Para mucha gente es solo una base de paso, un sitio donde dormir una noche antes de seguir. En realidad tiene su propio carácter. Su mercado es enorme y el tráfico de motos te recuerda que estás en una pequeña capital regional. Savannakhet juega en otra liga. Ritmos lentos, fachadas coloniales algo desconchadas y Tailandia justo al otro lado del río, unida por el segundo puente de la Amistad.
En línea recta las dos ciudades están a unos 190 km. Por carretera la cifra sube a unos 250. El motivo es que Savannakhet no está en la Ruta 13, la carretera que cruza el país de norte a sur. A la altura de Seno hay que girar hacia el oeste para el último tramo. Las opciones reales son tres, furgoneta, autobús y furgoneta privada, y todas salen de la propia ciudad de Pakse.
Ir de Pakse a Savannakhet en furgoneta
La furgoneta es la opción más práctica para la mayoría de los viajeros. Hay dos compañías a tener en cuenta, Green Paradise y Sanga Transport. Las dos salen de sus propias oficinas en el centro de Pakse, así que te ahorras el tuk-tuk hasta terminales en las afueras. Green Paradise tiene la oficina en la Road No.21, en el barrio de Ban Thalaung. Sanga Transport hace dos o tres salidas al día, todas por la mañana.
El viaje dura unas 5 horas, parada incluida. El precio va de 450.000 a 550.000 kip, según la compañía y el horario que elijas. En la plataforma de reservas 12Go puedes comparar las salidas de las dos compañías y quedarte con la que mejor encaje en tus planes. Así tienes la plaza asegurada y no hace falta pasar por la agencia el día antes.
No esperes un vehículo de lujo. Hablamos de las típicas furgonetas de unas quince plazas, con un aire acondicionado que a veces funciona demasiado bien. Una sudadera en la mochila pequeña te salva el viaje. El espacio para el equipaje es limitado, así que si llevas una maleta grande avisa nada más subir. La última parada es la estación de autobuses de Savannakhet, en el centro. Desde ahí llegas al hotel en unos minutos de tuk-tuk.
Viajar de Pakse a Savannakhet en autobús
Si prefieres algo más grande, puedes tirar del autobús de RG Adventure. Sale de la Pakse SCL Bus Station. La llegada es a la estación de autobuses de Savannakhet, en la Sisavangvong Road, en pleno centro. Una comodidad. Te bajas prácticamente donde lo necesitas, sin tener que regatear con ningún taxista cansado.
El billete cuesta unos 770.000 kip. Tómalo como una cifra orientativa, porque en Laos los precios cambian a menudo, también por culpa de la inflación del kip. Sí, sobre el papel es más caro que la furgoneta. A cambio suele haber más sitio para las piernas y la mochila va en el maletero, no encima de tus rodillas. Con 12go.asia ves de un vistazo horarios actualizados y plazas libres, algo muy útil en una ruta donde no hay tantas salidas.
La duración es parecida a la de la furgoneta, unas 4-5 horas. El recorrido sube por la Ruta 13 y luego se desvía hacia el Mekong. Hay algo que tienes que saber antes de salir. En la zona de Seno hay una base militar y fotografiarla te puede meter en un buen lío, aunque no veas carteles de prohibición. Así que nada de fotos hasta que la hayas dejado atrás. Llévate también algo para picar, porque las paradas no siempre caen cuando te entra el hambre.
Llegar a Savannakhet desde Pakse en furgoneta privada
Si viajas en grupo, la furgoneta privada de Nakasang Paradise Travel es una opción a tener muy en cuenta. Ojo, es una furgoneta de 13 plazas y no un turismo. El precio ronda los 10 millones de kip por todo el vehículo. Dicho así asusta. Pero dividido entre trece sale a unos 770.000 kip por cabeza, más o menos lo mismo que un billete de autobús.
La verdadera ventaja es la libertad. Tú decides a qué hora sales y no tienes que esperar a que se llene. Si vais dos o tres, en cambio, se convierte en un gasto fuerte. Solo tiene sentido si vas con prisa, si viajas con niños pequeños o si llevas equipaje voluminoso. Se tarda más o menos lo mismo, unas 4 horas, porque la carretera no cambia.
Qué hacer en Savannakhet
El barrio colonial es el motivo principal para quedarse. Alrededor de la iglesia de Santa Teresa hay villas francesas, unas restauradas y otras bastante abandonadas. Le dan a la ciudad un encanto algo decadente. Se recorre bien a pie, pero en bici es todavía mejor, y muchas guesthouses te la alquilan por cuatro duros.
Un poco más al sur está el Wat Sainyaphum, el templo más grande de la ciudad, asomado al Mekong. Al atardecer el paseo del río se llena de puestos y de gente del lugar cenando al aire libre. Para dormir, la zona entre el centro histórico y el río es la más cómoda. Reservar el hotel unos días antes te evita dar vueltas con la mochila a pleno sol. Desde ahí llegas a casi todo andando.
Con medio día libre puedes acercarte al That Ing Hang, una estupa muy venerada a unos quince kilómetros de la ciudad. En el centro hay también un pequeño museo de dinosaurios, con restos encontrados en la provincia. Más curioso que imprescindible, pero si llueve es perfecto. Y si Laos te ha cansado, Tailandia está literalmente al otro lado del puente.
