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Techo International Airport es desde septiembre de 2025 la puerta de entrada principal a Camboya. Si aterrizas o sales de Phnom Penh hoy, es casi seguro que tu viaje pase por aquí. Sustituyó al antiguo aeropuerto de la ciudad, que se había quedado pequeño para el tráfico de la capital. Además está bastante más lejos del centro que antes, y eso cambia las costumbres de quien ya conocía Phnom Penh.
La estructura es enorme, pensada para crecer en las próximas décadas hasta decenas de millones de pasajeros al año. Hoy todavía se nota un poco sobredimensionada para los vuelos que realmente gestiona. Techo con forma de vela, jardines interiores y mucha luz natural dan la sensación de un proyecto ambicioso, casi más simbólico que funcional. Para quien llega agotado tras un vuelo largo, en cualquier caso, sigue siendo un espacio cómodo donde orientarse sin muchos líos.
Dónde está respecto a Phnom Penh
Techo International Airport se encuentra en la provincia de Kandal, a 20-24 kilómetros al sur de la ciudad. La zona de alrededor todavía es agrícola, entre arrozales y canales. El aeropuerto está conectado con el centro mediante una autopista dedicada. Enlaza con la National Highway 2 y con los nuevos viaductos construidos para la ocasión, entre ellos el puente Morodok Techo. El trayecto en coche exige en teoría 45 minutos, pero el tráfico de Phnom Penh en hora punta puede alargarlo bastante.
El antiguo Phnom Penh International Airport se quedaba a unos diez kilómetros del centro. La mayor distancia del nuevo aeropuerto se nota sobre todo en el bolsillo y en los tiempos de traslado. Calcula siempre un margen extra si tienes una conexión ajustada o un vuelo de madrugada.
El autobús lanzadera, la opción más económica para llegar al centro

El Airport Express Bus, gestionado por la autoridad de transporte de la ciudad, conecta la terminal con varias paradas en Phnom Penh. Entre ellas están el AEON Mall de Mean Chey y la zona cercana a la estación de tren. Sale justo delante de la llegada de la terminal y funciona todos los días de 5:30 a 23:30, con salidas cada 10-15 minutos. El billete cuesta 1.500 riels por trayecto. Se paga directamente al conductor, así que conviene llevar billetes pequeños a mano.
El trayecto completo dura una hora aproximadamente, a veces más si hay tráfico. Es la opción más lenta de todas, pero gana claramente en precio. Resulta cómoda sobre todo si tu alojamiento está cerca de alguna parada de Monivong Boulevard.
Taxis, apps de ride hailing y traslados privados
Fuera de la zona de llegadas encontrarás taxis oficiales y conductores de apps como Grab, WowNow y PassApp. Son las alternativas locales a Uber, que aquí no opera. Las tarifas cambian bastante según a quién le preguntes. Los taxis con tarifa fija gestionados por el aeropuerto empiezan en unos 40.000 riels. Algunos conductores independientes llegan a pedir hasta 140.000 riels en carreras nocturnas o cuando el pasajero no negocia. El tuk-tuk sigue siendo la opción más barata entre los medios privados. Las tarifas parten de unos 30.000 riels por trayecto desde las zonas más céntricas.
Si aterrizas de noche o con una conexión ajustada, reservar con antelación te quita mucho estrés. En 12go.asia puedes consultar precios orientativos y reservar un traslado privado desde el aeropuerto hasta el hotel. Así te ahorras la negociación delante de la terminal con la maleta en la mano.
Si prefieres decidirte sobre la marcha, solo tienes que seguir las señales hacia la zona de taxis. Está bien indicada y es difícil pasarla por alto, incluso si es tu primera vez.
Qué encuentras dentro de la terminal

La terminal está organizada en varios niveles, con la zona de salidas en la planta superior y las llegadas en la inferior. Hay dos salas VIP. Una de ellas, la Plaza Premium First, está en el tercer nivel del lado de embarque, con duchas privadas, sillones cómodos y wifi rápido. Se puede acceder también pagando, para quien no tenga ya el acceso incluido en la tarifa del billete.
El wifi gratuito cubre todo el edificio y los puntos de carga no faltan a lo largo de los pasillos. En la zona de llegadas también hay mostradores de alquiler de coches, gestionados por compañías internacionales como Euro Car. No faltan tiendas, restaurantes y las típicas cadenas de comida callejera asiática, bastante habituales en este tipo de aeropuertos. La información sobre precios de la consigna de equipaje todavía no está estandarizada en todas partes. Conviene preguntar directamente en el mostrador de información nada más llegar.
Seguir viaje hacia Siem Reap y otras ciudades
Desde Techo International Airport no salen autobuses ni trenes directos hacia otros destinos de Camboya. Primero tienes que llegar a la ciudad, normalmente a la estación de autobuses cerca de Kouch Kanong. Desde ahí coges las conexiones hacia Siem Reap, Sihanoukville o Kampot. Las compañías que cubren estas rutas son numerosas. La calidad de los autobuses varía bastante, desde vehículos sencillos sin muchas comodidades hasta otros premium con asientos reclinables y wifi a bordo.
Para comparar horarios y precios sin recorrer las taquillas de la ciudad, el portal 12GO reúne las salidas actualizadas de casi todas las compañías desde Phnom Penh. Hasta Siem Reap el trayecto dura entre cinco y siete horas, según el tráfico y las paradas. Hasta Sihanoukville hacen falta generalmente cuatro horas largas. Reservar con unos días de antelación es recomendable los fines de semana y en temporada alta, cuando las plazas de los mejores autobuses se agotan rápido.
Quien tenga un día entero antes del vuelo de vuelta también puede organizar una escapada rápida al centro de Phnom Penh, dejando el equipaje en consigna. Planifica bien los tiempos de regreso teniendo en cuenta el tráfico. Esos 45 minutos teóricos, a ciertas horas del día, se convierten fácilmente en algo mucho más largo.